Présentée à l’Olympia Motor Show de Londres en 1930 la Matchless 600cc Silver Hawk est in must des motos de collection.
Cylindrée de 592 cc, quatre cylindres disposés en deux V l’un derrière l’autre, suspension arrière cantilever, boite 4 vitesses.
Afin de concurrencer l’Ariel Quatre cylindres, l’ingénieur Bert Collier concevra la Matchless Silver Hawk en 1930.
Produite de 1930 à 1935 à seulement 535 exemplaires, seulement une soixantaine ont survécus.
Moteur 4 cylindres en V à 26° 4 temps, refroidis par air – 592 cc (50,8 x 73,02 mm)
Simple ACT entrainé par arbre et couples coniques, soupapes encloses, bloc cylindre et culasse unique en fonte, transmission primaire par chaine duplex sous carter, secondaire par chaine.
Cadre simple berceau ouvert, suspensions avant à parallélogramme et oscillante arrière type cantilever.
Freins av et ar à tambours couplés de 203 mm. Pneus 19 pouces, poids 172 Kgs, 130 Km/h.
La Silver Hawk présentée ici est disponible et visible dans le nord de l’Espagne.
Entièrement restaurée, elle est dans un état technique parfait.
Document de circulation Britannique.
Infos et prix sur demande.
