Ducati 750 S 1973

Ducati 750 S 1973

Ducati 750 S 1973 La Diva absolue. La plus belle moto du monde ? En 1972, les pilotes d’usine Ducati Paul Smart et Bruno Spaggiari conquièrent la première et deuxième place sur une des épreuves motocycliste des plus connue au monde, les 200 Miglia di Imola. Les deux...
Ducati 750 GT 1972

Ducati 750 GT 1972

Ducati 750 GT 1972 Produite de 1971 à 1974 à environ 4000 exemplaires, la Ducati GT 750 a été présenté à l’Olympia Motor Show de Londres en 1971. Le 23 Avril 1972, Spaggiari remportera les 200 miglia di Imola sur une Ducati 750 bicylindres en V a carters ronds. Ce...
Honda VFR 750 R RC 30

Honda VFR 750 R RC 30

Honda VFR 750 R RC 30 Après la CB 750 de 1969, la célèbre RC 30 est une des Honda la plus mythique de toute la production du premier constructeur mondial. Belle, victorieuse, d’une technologie très avancée sur la concurrence de l’époque, la RC 30 est un must de la...
Ducati 900 SS 1976

Ducati 900 SS 1976

Ducati 900 SS 1976 Produite de 1975 à 1982 la Ducati 900 SS fait suite à la 750 SS de 1974. La Ducati 750 SS (Green frame) de 1974 est bien sur un must de la collection moto. Mais ce modèle est très rare (401 motos produites ) et très, très chère . En 1975 arrive la...
Suzuki GSX-R 750 RR 1990

Suzuki GSX-R 750 RR 1990

Suzuki GSX-R 750 RR 1990   Il y a 30 ans, avec la GSX-R 750, Suzuki produisait une machine qui allait donner naissance à une nouvelle catégorie de motos : les Hypersports. Mythiques, ces motos ont écrit leurs lettres de noblesse jusqu’à devenir un mythe à...
Aston Martin AMB 001

Aston Martin AMB 001

Aston Martin AMB 001 Voici la première moto du célèbre constructeur automobile Aston Martin. Le design légendaire d’Aston Martin s’allie à l’engineering de pointe de Brough Superior pour créer la première moto Aston Martin. AMB 001 (Pour Aston Martin Brough) Merveille...
Laverda 750 SF 1971

Laverda 750 SF 1971

Laverda 750 SF 1971 Les Laverda font partie de ces motos mythiques des années 70 qu’il est bon de collectionner. La Laverda 750 SF a été produite de fin 1968 à 1976 en 15 817 exemplaires. D’abord présenté en 650 cc (52 exemplaires auraient été produits) elle migre...
Honda RC 164 Réplica

Honda RC 164 Réplica

Honda RC 164 Réplica Dans les années 60, Honda engagera les plus fabuleuses motos de course sur le championnat du monde 250 et 350, quatre et six cylindres. Avec aux guidons les non moins fabuleux pilotes d’usine Hailwood, Redman et autres Taveri. Toutes et tous...
Honda CB 750 K0 Sandcast

Honda CB 750 K0 Sandcast

50 ans de Honda CB 750 Il y a déjà plus que 50 ans, en 1969, un séisme secoue l’univers de la moto. Honda sort sur le marché mondial une machine révolutionnaire pour l’époque: La CB 750. Ce sera le début du renouveau de la moto. Découverte au salon de Tokyo 1968, elle...
Suzuki TC 250 X6 Scrambler 1967

Suzuki TC 250 X6 Scrambler 1967

Suzuki TC 250 X6 Scrambler 1967 Dans les années 60 apparaissent les motos Japonaises avec des modèles deux temps innovants pour l’époque. Ainsi Suzuki adaptera son modèle phare la 250 T 20 pour le marché Américain en produisant la TC 250 X6 Scrambler. Ce modèle...
BSA 750 Rocket 3 MK1 1969

BSA 750 Rocket 3 MK1 1969

Alors que la Triumph Trident T 160 visait une clientèle fidèle aux twins Anglais, la BSA Rocket 3 était plus particulièrement destinée au marché Américain. Produite de 1969 à 1971 la BSA 750 Rocket 3 était censé contrer l’arrivée sur le marché mondial de la fameuse...
Ducati 750 F1 1986

Ducati 750 F1 1986

Présentée au salon de Sydney en 1985 la Ducati 750 F1 a reçu un accueil enthousiaste. Ce modèle sportif est animé par un bicylindre de 750 ccs disposant de 76 cv à 9000 Tr/Mn. Suspension arrière type cantilever l’amortisseur est de chez Marzocchi. La fourche de 40 m/m...
Yamaha TZ 125 G (3V3) (vendue)

Yamaha TZ 125 G (3V3) (vendue)

Produite en 1980 la Yamaha TZ 125 G est la première 125 compétition client équipée du refroidissement liquide. 125 cc, monocylindre à eau et suspension cantilever ces motos participeront surtout aux épreuves nationales en Europe. Mais pour les collectionneurs, cette...
Kawasaki H1R – 1970 (Vendue)

Kawasaki H1R – 1970 (Vendue)

Les motos de course des années 70 sont les plus prisées des collectionneurs, et parmis celles-ci, les plus recherchées sont les Kawasaki 500 cc H1R . Produites en nombre restreint, les Kawasaki H1R arrivent en Europe début 1970. Les premiers pilotes français à...
DUCATI MOTOGP GP11

DUCATI MOTOGP GP11

DUCATI MOTOGP GP11 Quel collectionneur n’a jamais rêvé de posséder une MotoGP d’usine. Depuis que le MotoGP existe (2002) seule l’usine Ducati c’est séparé de quelques machines complètes vendues à des collectionneurs privilégiés avec certaines restrictions....
Kawasaki H1R W – 1974

Kawasaki H1R W – 1974

En mai 2011, l’organisateur des Coupes Moto Légende sur le circuit de Dijon (France) a invité Yvon Duhamel, une légende canadienne du sport motocycliste mondial. Yvon était venu avec son fils Miguel lui aussi pilote de légende et vainqueur des 200 miles de...
Voxan Boxer VB1

Voxan Boxer VB1

Voxan est une marque française disparue en 2010 (1995 / 2010). Dix modèles différents ont été produits en quinze ans. La VB1 est le modèle sportif le plus sophistiqué de la gamme. Présentée au salon de Paris en 1999, la Boxer VB1 a été produite à seulement 31...
Honda RS 500 1985

Honda RS 500 1985

  La Honda NSR 500 est une des plus grandes machines de l’histoire des Grands Prix. Avec 10 titres de champion du monde et plus de 100 victoires, la Honda NSR est une des plus grandes championnes de tous les temps. Mais la NSR était une machine d’usine réservée aux...
Kawasaki 750 H2 Mach IV 1973 (vendue)

Kawasaki 750 H2 Mach IV 1973 (vendue)

En 1972, Kawasaki produit une moto sportive exceptionnelle : la 750 H2. Trois cylindres, deux temps, c’est à l’époque le nec plus ultra de la moto sportive . Extrapolée de l’indomptable 500 H1 avec son moteur 3 cylindres deux temps, la H2 est devenue un mythe....
MV Agusta América Magni (vendue)

MV Agusta América Magni (vendue)

Arturo Magni, ce nom est bien connu des amateurs de belles mécaniques Italiennes et en particulier les MV Agusta. En effet, Arturo Magni a été responsable de la compétition MV Agusta de 1949 à 1976 et a donc côtoyé des pilotes de la trempe de Giacomo Agostini, John...
Bimota SB2

Bimota SB2

Dans les années 1970-1980, des firmes spécialisées se développèrent pour équiper la plupart des modèles japonais de parties-cycles performantes en rapport avec une utilisation sportive .Ce fut le cas de la firme Italienne Bimota. Giuseppe Mori et Massimo Tamburini...