Cette Norton Commando 850 de 1974 a été préparée pour notre collaborateur Hubert Rigal, ancien pilote de Grand Prix, pour participer à des courses de côte classiques.

Sur une base est de Norton Commando 850 de 1974, elle a été travaillée par Boxer Design, le constructeur des nouvelles Brough Superior.
C’est ensuite Didier Lefèvre, le petit-fils de Clément Garreau, l’importateur historique de Norton en France à l’époque, qui a apporté un touche finale à cette moto exceptionnelle.
Cette préparation a surtout privilégié le design.
Elle est toutefois équipée de freins modernes, des Beringer.

En parfait état de fonctionnement, cette moto possède une carte grise française et est disponible en France, à Paris. Elle est proposée au prix de 25 000 €.

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