Les MV Agusta 4 cylindres sont de l’avis des connaisseurs parmi les plus belles motos à collectionner.
D’ailleurs, qui n’a pas rêvé de tourner sur circuit avec la réplique de la moto de Giacomo Agostini ?
Seulement voilà, la MV d’Agostini est compliquée à obtenir ! Pour palier ce problème, des préparateurs ont créé des répliques racing sur la base de MV 750 S ou America.
C’est le cas de la moto présentée. Elle a été construite en 1983 sur la base d’une MV America 780 cm3. Par Magni…

Magni est le nom du célèbre préparateur de MV Agusta.
Le père, Arturo, était tout simplement le chef mécanicien de Giacomo Agostini les années de ses titres mondiaux sur les MV 350 et 500. Qui dit mieux comme référence ?
Le fils, Giovanni, a développé un atelier spécialisé, près de Milan, où il prépare des MV… spéciales.

Cette moto sorti des ateliers Magni  dispose donc d’un bras oscillant Magni, avec le kit chaine secondaire. Les pots sont des mégaphones racing et le moteur a été monté dans les ateliers Magni avec un kit 861 cm3 pratiquement neuf.
Ce moteur développe 95 chevaux à 10 000 tr/min.

Les freins avant est à doubles disques et les pinces de frein sont des Scarab.
La selle, le réservoir et le carénage sont en fibre, dans la tradition racing.
Le compte tours est un Veglia.