Kawasaki 350 F9 R Big Horn Daytona 1973

 L’AMA ( Américan Motorcycle Association ) organisait dans les années 70 les 200 miles de Daytona en Floride .
Cet événement comprenait deux compétitions distinctes , les 200 miles réservées aux motos jusqu’à 750 cc , et les 100 miles réservées aux motos de 250 cc .
Cependant , le règlement permettait aux 350 cc de courir si le moteur ne disposait que d’un mono cylindre .
La plupart des motos engagés dans cette course de 100 miles étaient donc des Yamaha TZ 250 bicylindres deux temps
En 1973, Kawasaki produit un trail 350 cc monocylindre deux temps à distributeur rotatif appelé Big Horn .
Randy Hall, l’ingénieur du Team Hansen qui préparait les Kawasaki 750 H2R pour les 200 miles de Daytona eu l’idée de préparer une Big Horn de compétition pour l’engager sur la course des 100 miles de Daytona 1973 .
Deux Kawasaki Big Horn ( 350 cc F9R ) ont donc été engagées en 1973 pour le Canadien Yvon Duhamel et l’Américain Art Baumann sur les 100 miles de Daytona . Les deux motos était de préparation différentes .
Celle d’Yvon Duhamel disposait d’un embrayage à sec, d’une fourche Cériani GP et d’un frein avant Fontana et frein arrière H1R .
Les cadres provenaient de Kawasaki A1R RA ( 250 bicylindres 2 T1973 ) .
Ces motos courront dans diverses courses aux USA en 1973 , puis on ne les reverra plus .
La Big Horn de Duhamel Daytona 1973 réapparaitra dans les années 2000 ou elle sera exportée des USA vers le Japon , puis sera vendue à un collectionneur Français en 2010 .
Cette moto est complète , roulante et dans sa configuration de Daytona 73 .
Rarissime , c’est une vrai moto de collection historique .
Disponible et visible en France ( Paris )

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