Les 500 de grand prix d’usine sont difficiles à obtenir en collection. Les usines Japonaises ne vendent jamais ces motos.
Les seules motos qui arrivent dans les collections ont été conservées par les teams, les pilotes ou les sponsors.
C’est toujours un miracle de récupérer une de ces motos.

Cette Honda NS 500 (factory) de 1985 avait été conservée par le sponsor Rothmans.
C’est une des motos qui ont été utilisées par le team Honda Britain.

Cette moto est équipée de pièces spéciales présentes sur les NS 500 d’usine et qui différencient les modèles RS 500 (compétition client) des modèles NS 500 (motos officielles d’usine).

Cette NS 500 (N° série moteur NS 500) dispose des pièces spéciales suivantes :
* Moteur NS trois cylindres avec trois systèmes ATAC alors qu’il n’y en a que deux sur les RS.
* Carburateurs en magnésium (en aluminium sur les RS).
* Fourche en magnésium (en aluminium sur les RS).
* Silencieux de selle ronds (ovales sur les RS).
* Jantes Marvic à trois branches 16 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière (Comstar sur les RS).

Notre collaborateur Hubert Rigal, ancien pilote officiel Mitsubishi sur les rallyes raids (Dakar) a collaboré avec la société Rothmans International.

Cette exceptionnelle NS 500 est disponible à la vente et visible en France.
C’est une occasion unique de collectionner un des fleurons des anciennes 500 d’usine.

Informations supplémentaires et prix sur demande.


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